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GDF promove obras a fim de conexão de ciclovias em trechos do Pistão Norte

O Governo do Distrito Federal (GDF), segue realizando as obras de expansão e integração das ciclovias da capital federal. Por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), para cumprir o plano Vai de Bike, da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob). Assim, o contrato prevê a criação de 39 quilômetros de ligação entre as pistas desde a Candangolândia até a Estrutural. Ao todo, 20 quilômetros já foram construídos. Em síntese, o investimento total é de aproximadamente R$ 8 milhões.

Dessa forma, atualmente os trabalhos se concentram na Estrutural, entre a pista principal e a marginal de Vicente Pires, sentido Brasília. Onde as equipes atuam fazendo a terraplanagem do trecho de 6 km, desde o viaduto da BR-070, localizado ao final do Pistão Norte, até o viaduto da Cidade Estrutural, e depois do viaduto da cidade até a ciclovia da DF-087, a chamada Estrada Parque Jóquei Clube, numa conexão inédita com a Estrada Parque Taguatinga (EPTG).
O diretor do 3º Distrito Rodoviário, o engenheiro civil Jarbas Silva, explica:
“Não tínhamos essa ciclovia ligando ao Pistão Norte. Vamos fazer essa conexão com uma pequena derivação com a que já existe na DF-087. Então será possível sair do Pistão Norte, descer a marginal da Vicente Pires e acessar a DF-087 até a EPTG”
Sinalização horizontal

Além disso, no Pistão Norte, o asfalto está pronto e a sinalização horizontal está perto de ser finalizada. Já a sinalização do trecho no Pistão Sul,  foi concluída. De acordo com o engenheiro civil, Jarbas Silva, a equipe começou conectando a ciclovia da Candangolândia com o Núcleo Bandeirante. Logo depois, com o Riacho Fundo até o Pistão Sul e agora com o Pistão Norte, Cidade Estrutural e a EPTG. Também, todo o trecho da Candangolândia até o Pistão Sul está todo sinalizado. Além disso, fizeram uma derivação da ciclovia do Núcleo Bandeirante até o Park Way e Arniqueira, chegando até Águas Claras.

Em suma, o projeto Vai de Bike tem como proposta integrar as diversas regiões da cidade, promovendo uma mobilidade mais segura para todos os ciclistas. Por fim, atualmente o DF conta com a segunda maior malha cicloviária do país, totalizando 727 km.

*Com informações da Agência Brasília.

Por: Maria Luiza Couto.

 

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